Astra G Lieferwagen / Lieferwagen Astra Opel F Gebraucht Kaufen ▷ Einfach Und GüNstig Vergleichen | Mai 2022
166. 900 km 04/2000 55 kW (75 PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) Schaltgetriebe Benzin - (l/100 km) 0 g/km (komb. ) automobil outlet-center24 GmbH (163) Ihr Verkaufsteam • DE-61137 Schöneck bei Frankfurt am Main 278. 201 km 04/2003 74 kW (101 PS) Gebraucht 4 Fahrzeughalter Automatik Benzin 8, 4 l/100 km (komb. ) 2 202 g/km (komb. ) 2 Autohaus Lichtenrade Premium GmbH (40) Norbert Lindemann • DE-12305 Berlin 60. 164 km 02/2003 62 kW (84 PS) Gebraucht 2 Fahrzeughalter Schaltgetriebe Benzin - (l/100 km) - (g/km) Auto - Seiler (17) Carsten Seiler • DE-34123 Kassel 118. 500 km 06/2002 62 kW (84 PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) - (Getriebe) Benzin 7, 5 l/100 km (komb. ) 2 180 g/km (komb. ) 2 Autozentrum Frankenthal GmbH & Co. KG (2) A. Örenbag • DE-67227 Frankenthal 86. 350 km 09/2001 108 kW (147 PS) Gebraucht 5 Fahrzeughalter Automatik Benzin 9, 2 l/100 km (komb. ) 2 221 g/km (komb. ) 2 Steffen Bacherer (10) Steffen Bacherer • DE-75217 Birkenfeld 109. 698 km 05/2003 62 kW (84 PS) Gebraucht 3 Fahrzeughalter Schaltgetriebe Benzin 7, 5 l/100 km (komb. )
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Lieferwagen Astra Opel F gebraucht kaufen ▷ Einfach und günstig vergleichen | Mai 2022
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Dann kam die völlig problemlose halbe Million hinzu – so dass jetzt 600. 000 auf dem Tacho steht. Autofahren kann so schön und auch so günstig sein. "Das wirklich Erstaunliche ist, dass der Astra in all den Jahren und bei dieser Kilometerleistung nicht wirklich gealtert ist. Zugegeben, ich putze und pflege ihn schon sehr, aber dass bis jetzt an Motor, Getriebe, Turbo oder der Hochdruckpumpe noch nie etwas gemacht wurde, ist schon erstaunlich. Sogar die Kupplung ist noch die erste", freut sich Henning Barth nach 17 glücklichen Jahren mit seinem Opel. Doch nun trennen sich die Wege der beiden: Henning Barth hat seinen ewigjungen Astra der werkseigenen Oldtimer-Kollektion "Opel Classic" geschenkt. Der zuverlässige Kombi wird einen Ehrenplatz in der Rüsselsheimer Sammlung bekommen. Und was macht Barth? Der hat sich natürlich wieder einen Astra besorgt – einen bestens erhaltenen der Generation J mit Zweilitermotor und munteren 165 Diesel-PS. Die Mission hat bereits begonnen. Das Ziel heißt, den Kilometerstand vom Vorgänger zu übertreffen.
Künftige Opel-Klassiker im Rückblick: Der Opel Astra G wurde von 1998 bis 2005 in insgesamt sieben Karosserie-Varianten und zwölf verschiedenen Motorisierungen von 65 PS bis 200 PS angeboten. Bis 2002 war der Astra OPC das Rennpferd im Stall mit anfangs mit 192 PS und später mit 200 PS. Es gab den Astra G als drei- und fünftürige Fließheck-Limousine, als viertüriges Stufenheck-Modell, als Coupé, Cabrio, Caravan und Lieferwagen. Insgesamt wurden knapp vier Millionen Astra G bei Opel produziert. Bildergalerie: Super-Astra neu in der Sammlung von Opel Classic
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Opel Laubfrosch: "Dasselbe in grün" Opel 4PS: "Dasselbe in rot" Opel 4 PS, im Volksmund Opel Laubfrosch, waren Pkw des deutschen Herstellers Adam Opel KG (ab 1929 AG), die zwischen Mai 1924 und Juni 1931 in Rüsselsheim produziert wurden. Der Opel 4/12 PS, das Grundmodell, war das erste in Deutschland am Fließband gebaute Automobil und wurde bis 1926 produziert. Weitere "Laubfrösche" waren der 4/14 PS zwischen 1924 und 1925, der 4/16 PS zwischen 1925 und 1926, der 4/16 (4/18) PS zwischen 1926 und 1930, sowie der 4/20 PS, auch "1, 1 Liter" genannt, zwischen 1929 und 1931. Im Mai 1924 rollte der erste Opel 4/12 PS vom Band. Im Gegensatz zu den damals üblichen Automobilen war er klein und grün statt groß und schwarz und wurde deshalb vom Volksmund " Laubfrosch " genannt. Der Einliter motor brachte das Auto auf eine Spitzengeschwindigkeit von 60 km/h. Als Karosserievariante bot Opel beim 4/12 PS nur einen offenen Zweisitzer mit sogenanntem "Bootsheck" und Segeltuchverdeck an. Bei den späteren Laubfrosch-Modellen gab es weitere Varianten: Zweisitzer Luxusausführung: offenes Modell mit verändertem Heck (ab 1925) Dreisitzer: offenes 3-sitziges Fahrzeug (ab November 1924) Viersitzer: offenes 4-sitziges Fahrzeug (ab 1925) Limousine: geschlossenes Fahrzeug mit drei (ab November 1924) oder vier (ab 1925) Sitzplätzen Lieferwagen: geschlossenes Fahrzeug mit Hecktür (ab November 1924) 4500 Rentenmark kostete der "Wagen für Jedermann" zum Produktionsstart.
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Die Opel Astra G zeigen Potential als Dauerläufer Opel stellt den Astra in der Generation von 1998 bis 2005 bei den Karosserie- wie Ausstattungsvarianten breit auf und richtet die untere Mittelklasse mit extra viel Platz in Limousine wie Caravan ein. So können die Gebrauchtwagen ebenso Einsteiger und Familien wie klassische Kompaktfahrer und Fans von Cabrio oder Coupés ansprechen. Dabei zeigen Opel Astra G Gebrauchtwagen durchweg Potential als Dauerläufer. Denn sie haben rostbeständig verzinkte Karosserien und solide Motortechnik für hohe Laufleistungen. Das sind beste Voraussetzungen für einen Youngtimer, um im Alltag noch lange durchhalten zu können. Angesichts günstiger Einstiegspreise ab wenigen Hundert Euro bleibt auch noch genug Spielraum für die Investition in ein Fahrzeug mit einigen Extras. Klimaanlage, Bordcomputer und elektrische Fensterheber sollten drin sein, damit die Ausstattung auf dem Niveau von Modellen neueren Datums ist. Empfehlenswert sind da etwa die Opel Astra G Comfort, Njoy oder Fresh.