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Wagenheber Öl Nachfüllen / Wagenheber Wartung | Wir Erklären Die Reinigung Aller Arten

Sat, 10 Sep 2022 19:32:14 +0000

Die Funktionsweise dieser hydraulischen Wagenheber ist folgende: Es befindet sich im Inneren des Wagenhebers eine Flüssigkeit. Hierbei handelt es sich häufig um Öl. Mit der Hilfe von einem System wird dieses Öl beim Betätigen von dem Hebel durch eine darauffolgende Pumpbewegung zusammengedrückt. Dadurch ist die Flüssigkeit sozusagen komprimiert. Als Folge schießt die Stange nach oben und drückt das Fahrzeug somit nach oben. Bei einem Wagenheber handelt es sich folglich lediglich um eine Übertragung von dem Druck. Dieser Druck kann dafür sorgen, dass das Auto nach oben gedrückt wird. » Mehr Informationen Es entstehen im Wagenheber ein hoher Druck und enorme Kräfte. Ein spezielles Dichtsystem muss daher integriert werden. Die Flüssigkeit kann sich durch diese Dichtungen nicht nach außen schieben und der Wagenheber bleibt daher in Funktion. Wenn die Dichtung jedoch verschlissen ist, kommt es zu Austritt von Flüssigkeit bzw. einem Druckabfall. Tipp! Der Wagenheber funktioniert dann nicht mehr.

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Verliere die herausgenommenen Schrauben nicht. Bewahre sie auf, damit du sie später wieder einsetzen kannst. 4 Wisch den Bereich um den Einfüllstutzen ab. Über den Einfüllstutzen wirst du das Öl einfüllen. Wisch den Bereich um den Stutzen mit einem Tuch ab, um das System nicht zu verschmutzen. So gewährleistest du, dass kein Schmutz ins Innere des Wagenhebers gelangt. [2] Ist dein Wagenheber schon ein wenig älter und hat sich hartnäckiger Schmutz um den Einfüllstutzen herum gebildet, versuche ihn mit dem gezielten Wasserstrahl aus einem Gartenschlauch zu entfernen. 5 Entferne den Einfüllstopfen. Dieser Stopfen befindet sich bei den meisten Wagenhebern unter der Abdeckung. Je nach Modell wirst du ihn entweder rausdrehen oder abnehmen müssen. Handelt es sich um einen Stopfen mit Gewinde, benutze einen Schraubendreher, um den Stopfen zu lösen. Ist er nur eingesteckt, führe einen Flachschraubendreher an der Seite des Stopfens ein und heble ihn aus. [3] Kannst du den Einfüllstutzen nicht finden, wirf einen Blick in das Handbuch deines Wagenhebers.

Als Füllstoff dienen somit die Abgase des Fahrzeugs – mechanische Arbeit ist zum Aufblasen nicht notwendig. Diese sehr einfache Konstruktion ist deswegen auch beinahe wartungsfrei. Bei einem Ballonwagenheber muss gelegentlich durch Aufblasen die Dichtigkeit überprüft werden. Hat der Wagenheber ein Loch, ist ein eigenhändiges Flicken nicht empfehlenswert, da beim Anheben eines Fahrzeugs ein hoher Druck entstehen kann. Um den Ballonwagenheber vor Beschädigungen oder vorschneller Alterung zu bewahren, sollte er immer trocken aufbewahrt und nach Herstellerangaben zusammengefaltet werden. Fazit Insgesamt ist die Wartung und Pflege von Wagenhebern nicht sehr zeit- und arbeitsintensiv. Achten Sie darauf, dass das Gerät stets sauber und frei von Beschädigungen ist. Bewegliche Teile sollten regelmäßig geölt und bei entsprechenden Modellen das Hydraulik-Öl getauscht werden.

hydraulischer wagenheber öl nachfüllen

Wagenheber Wartung | Wir erklären die Reinigung aller Arten

Schließen Sie hierzu das Ablassventil einfach, indem Sie im Uhrzeigersinn den Hebel drehen. Auch ist es möglich, dass das Hydrauliksystem durch Unreinheiten verstopft ist. In diesem Fall schließen Sie das Ablassventil. Mit einem Fuß steigen Sie auf das Vorderrad und ziehen mit der Hand den Hubarm bis zur vollen Höhe. Senken Sie anschließend den Hubarm und versuchen Sie es erneut. Tipp! Eventuell müssen Sie Ihren Wagenheber entlüften, da sich Luft und Luftblasen im Öl-Behälter Ihres Wagenhebers gesammelt haben könnten, sodass der Wagenheber nicht mehr funktioniert. Die Last wird von dem Wagenheber nicht bis zu der maximalen Höhe gehoben Der Ölstand kann zu gering sein: Den Hubarm bringen Sie in eine Ruhestellung und Sie füllen bis etwa 6 Millimeter unter dem Rand von dem Ölstopfen Hydraulik-Öl nach. Im Hydrauliksystem ist Luft: Schließen Sie zuerst das Ablassventil. Steigen Sie dann auf das Vorderrad mit einem Fuß und ziehen mit Ihrer Hand den Hubarm bis zu der maximalen Höhe. Öffnen Sie nun das Ablassventil und senken langsam den Hubarm.

Wagenheber undicht? So beheben Sie das Problem

Nachdem Sie genügend Öl eingefüllt haben, werden sämtliche Verschlüsse wieder zugedreht und der Wagenheber ist wieder einsatzbereit. So nehmen Sie einen Ölwechsel vor Hin und wieder ist es jedoch nicht mehr ausreichend, das Öl lediglich nachzufüllen. Demnach muss ein Ölwechsel vorgenommen werden. Dieser sollte spätestens alle drei Jahre erfolgen, sonst lässt der Wagenheber eventuell nach und leistet keine so gute Arbeit mehr. » Mehr Informationen Kontrollieren Sie zuvor sämtliche Dichtungen und tauschen Sie diese gegebenenfalls aus. Der Ölwechsel läuft im Anschluss meist immer relativ gleich ab. Für den Ölwechsel brauchen Sie in jedem Fall eine Auffangwanne, in welche das alte Öl ablaufen kann. Dann gehen Sie wie folgt vor: Schritt Erklärung Schritt 1 Entnehmen Sie den Einfüllstutzen und lassen Sie das Öl in die Auffangwanne laufen. Schritt 2 Stellen Sie den Wagenheber aufrecht und füllen Sie das Hydraulik-Öl ein. Schritt 3 Öffnen Sie im Anschluss das Auslass- und Entlüftungsventil. Das ist wichtig, weil hierbei die überflüssige Luft aus dem System gepresst wird.

Fazit Die Reparatur eines undichten Wagenhebers gestaltet sich selbst für Laien einfach. Sie brauchen lediglich die Einfüllöffnung reinigen, lockere Schrauben festziehen oder defekte O-Ringe austauschen.

Dadurch kann eine Selbstzündung des Luft-Gas-Gemisches auftreten. Das verursacht einen zu hohen Druck- und Temperaturanstieg, die Dichtungen werden beschädigt und eine beschleunigte Alterung des Öls wird begünstigt. Damit Ihnen so etwas nicht passiert, sollten Sie den Wagenheber entlüften. Dazu schließen Sie das Ablassventil komplett und pumpen mit dem Pumphebel den Wagenheber hoch. Im Anschluss öffnen Sie wieder das Ablassventil und drücken den Sattel langsam nach ganz unten. Jetzt können Sie das Ablassventil wieder schließen. Der Rangierwagenheber müßte wieder leicht und ordnungsgemäß funktionieren. Sollte dies nicht der Fall sein, muss der Vorgang wiederholt werden. Wenn Sie sicher gehen wollen, dass nicht irgendwo im Hydrauliksystem noch Luft vorhanden ist, sollten die Zylinder mehrmals mit möglichst niedrigen Druck betätigt werden. Dieser Vorgang ermöglicht es ebenfalls, den Wagenheber zu entlüften. Tipp: Damit die Hydraulikzylinder vollständig entlüftet werden können, sollten die Entlüftungsschrauben an höchster Stelle platziert sein.

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