constructiontodayonline.net
Das ist nur mal so ein Gedanke, wo das System die Information zur Aktivierung her bekommt weiß ich nicht. 1/2 Liter wird bei dem Motor nie drin sein, also wegen Mehrverbrauch würde ich mir keine Sorgen machen. Problem mit Kat kann nicht sein, da die Verbrennung aufrecht bleibt. Ob der dann Blubbert oder Knallt? Bei meinem AX Gti hab ich mal den Kat durch ein Rohr ersetzt da hat das geklappt, so ab 3 - 4 Tausend Umdrehungen vom Gas weg, beim Schalten und hat geknallt aber auch nicht immer. #5 Moin, ich behaupte mal, dass es sicherlich programmiert werden kann, allerdings wirst du damit dein gesamtes Kennfeld verschlechtern und deine Bude wird viel zu fett laufen. Ergebnis wird ein Leistungsverlust und Mehrverbrauch sein. Der Baron hat mit Novitec+ - Tuning locker um die 9, 3L unter Vollast genommen, einen Mehrverbrauch über einem halben Liter halte ich daher für nicht unrealistisch. Natürlich wird der Kat auch leiden wenn er mit Sprit geflutet wird und es zu gezielten Explosionen im Abgasstrang kommt.
Jetzt werden an neun Orten alle Fahrzeuge erfasst; auf Grundlage von Lärmschutzberechnungen soll über dauerhafte Sperrungen entschieden werden. Der Bundesverband der Motorradfahrer argumentiert, es werde getestet, "bis die Ergebnisse passen", und wirft Landrat Ulrich Krebs (CDU) vor, sich einem Dialog zu verweigern. Die Motorradfahrer hätten Vorschläge gemacht, um das Problem zu lösen, etwa mehr Kontrollen sowohl der Geschwindigkeit als auch mit Blick auf getunte Fahrzeuge. Man habe kein Verständnis für "Sippenhaft" gesetzeskonformer Motorradfahrer. Für die Demonstration am Samstag hat der Verband Politiker aus Kreis, Kommunen, Bundestag und Hessischem Landtag angefragt, um über die Sperrungen zu reden. Zugesagt hätten der Landtagsabgeordnete Stefan Naas und die niederbayerische Bundestagsabgeordnete Nicole Bauer, selbst Motorradfahrerin (beide FDP). Schorr teilte auf Anfrage der F. A. Z. mit, er werde nicht teilnehmen.
Punkte sollte man keine kriegen. Erneut zum TÜV musst man auch und falls du nach einer Verkehrskontrolle nicht weiter fahren darfst musst man natürlich abschleppkostenzahlen Schubabschaltung hat jedes Auto. Du hast es deaktiviert damit er knallt. Vermutlich ist das auf einen bestimmten Modus programmiert. Wenn dus nicht nutzt fällt es nicht auf. Das ist eigentlich nicht vereinbar mit der Straßenverkehrsordnung, weil die Abgaswerte dabei steigen. Im Übrigen ist dies auch schädlich für den Motor und die Katalysatoren. Durch die erhöhte Einspritzmenge wird der Katalysator mehr belastet. Die Zündung findet im Abgasstrang statt und somit entstehen dort zu hohe Temperaturen. Und ich Wette das die vom Werk nicht programmiert war, daher fand ein Tuning statt was nicht zulässig wäre da es der Hersteller sind vorgesehen hat. Und dann spielt in der Kontrolle es keine Rolle ob es aktiviert oder deaktiviert ist. Da es natürlich nicht eingetragen ist, warum auch, hat illegales Tuning statt gefunden.
Deaktivierte Schubabschaltung ab Werk legal? Kein Hersteller deaktiviert seine Schubabschaltung ab Werk, warum sollte man sowas Unsinniges tun? Die Schubabschaltung spart Sprit, jeder Einspritzmotor hat eine - zumindest im Pkw-Bereich. Selbst bei manchen Vergasermotoren gab es sowas schon. Allerdings haben es viele Sportautos schon von Werk aus im Sportmodus. Wer behauptet das? Quelle, bitte. Oder Du weißt gar nicht, was genau eine Schubabschaltung ist. Woher ich das weiß: Studium / Ausbildung wenn es einen sportmodus in einem auto gibt dann ist er auch legal, sost wäre er nich drin. wenn du was tunestt kann es illegal werden
#15 Nu kommen wir aber vom Topic ab, bitte das Thema jetzt nicht zum allround Tuning-Klubsport-Ringtool Thread zerreden. 1 Seite 1 von 2 2
Hi, ich weiß das dass deaktivieren der Schubabschaltung Illegal ist. Allerdings haben es viele Sportautos schon von Werk aus im Sportmodus. Da ich mir nicht vorstellen kann, dass es bei diesen Fahrzeugen legal ist, mach ich mich doch Strafbar sobald ich in Sport fahre?. Community-Experte Auto, Auto und Motorrad da es das emmissionsverhalten, wenn auch nur geringfügig negativ beeinflusst, ist das deaktiviren der schubabschaltung ohne eine entsprechende eintragung nicht erlaubt. die maßnahme alleine bringt übrigens mal garnichts, da die schubasschaltung so wie so erst greift, wenn der drehzahlmesser höhere spheren erreicht. z. B. 2000 min^-1 oder so. die bremswirkung die der motor entfaltet, wenn man vom gas geht, ist gerinfügig weniger, wenn die schubabschaltung außer kraft ist. aber den unterschied merken höchstens spitzenfahrer wie harald demut, walter röhrl etc.. lg, anna Die allermeisten Autos regeln bei 250 km/h ab. Meiner auch. Es ist machbar, das zu übergehen, und das ist auch nicht per se illegal, aber: Bei Motorschäden wird die Garantie möglicherweise ein Problem Die Versicherung wird sich im Schadensfall quer stellen, wenn man es dort nicht per Gutachten gemeldet hat (und die Prämien werden deutlich teurer) Bei einem Unfall hat man als Halter eines solchen Fahrzeuges meist mindestens eine Teilschuld.
#8 Das mag sein aber ein Drittel des Kaufpreises des Autos zu bezahlen nur für die Abgasanlage ist mir zu teuer #9 Ist ja vollkommen ok wenn du so witschaftlich denkst. Wenn man das Fahrzeug als Alltagsauto braucht und es nicht als Spielzeug sieht, ist das ja voll ok. Für mich ist das Auto kein Muss, sondern einfach ein Luxus, den ich mir gerne leiste. Und da ist es mir das Geld für solche Umbauten wert. Darum bekommt der Wagen auch noch ein KW V3 und andere Umbauten. #10 Ich will über die Zeit einen kleinen Clubsport nordschleife Umbau machen aber ist leider momentan mein einziges auto #11 Sie Intake kommt heute an und die BullX ist ja drunter was dann kommt sehen wir mal denke Stahlfelgen Scheiben vorne und Beläge natürlich alles mit tüv das ist mir sehr wichtig #12 Eine andere Ansaugung bringt beim Corsa kaum etwas, da die OEM Version schon sehr gut ist. #13 Geht mir auch eher um den ansaugsound 😂 #14 Verstehe ich, aber manche Ansaugungen sind sogar negativ in Bezug auf die Leistung.
Vor allem das Hochziehen der Motoren störe Anwohner und Naturfreunde. Zudem seien Motorradfahrer auffällig oft an Unfällen beteiligt. Das Plateau bleibt erreichbar So waren voriges Wochenende wieder Abschnitte der Landstraße 3004 gesperrt: vom Ortsschild Oberursel bis zum Sandplacken, in Schmitten von Arnoldshain bis Hegewiese und zwischen Hegewiese und Sandplacken. Auf der L 3024 durften Motorräder nicht zwischen Sandplacken und dem "Sprungbrett" am Feldberggipfel fahren. Gesperrt wird immer von Samstag 0. 00 Uhr bis Sonntag 24 Uhr. Das Plateau bleibt über andere Routen erreichbar. Es ist schon der zweite Verkehrstest nach einem ersten 2019. Damals waren Abschnitte der östlichen Feldbergzufahrt im Mai und September für je neun Tage für Motorräder gesperrt, der TÜV Hessen maß den Geräuschpegel. Ende 2021 stellte der Erste Kreisbeigeordnete Thorsten Schorr ( CDU) die Auswertung vor und kündigte die jetzigen "Lärmpausen" an. Zwar hatten sich in Schmitten Entlastungen ergeben, aber die Zahl der Motorräder am Feldberg wurde nicht signifikant kleiner, weil viele Fahrer die Zufahrt über das Rote Kreuz nahmen.
Guten Tag, Mein golf 5 gti hat eine schubabschaltung oder auch "pop and bang" programmiert. Meine Frage ist wenn ich in eine gewöhnliche polizei Kontrolle gerate und die schubabschaltung NICHT deaktiviert ist (also kein "pop and bang") und die Polizei es herausfinden sollte habe ich dann Probleme obwohl ich es nicht benutzt habe? Mein golf 5 gti hat eine schubabschaltung Die hat seit Jahrzehnten jeder PKW serienmäßig. oder auch "pop and bang" programmiert. Das ist was Anderes und wird als Zündunterbrechung bezeichnet. Da es ind einem Fall sowieso nicht eingetragen ist und es eine EInrichtung ist, die das Abgasverhalten massiv verschlechtert, die Lärmemissionen erhöht und die Lebensdauer des Katalysators beeinträchtigt, ist es so oder so nicht zulässig. Wenn es die Polizei rausfindet, liegts im Ermessen des Wachtmeisters, ob er dich damit noch weiterfahren und das System ausbauen lässt oder ob die Fahrt direkt vor Ort zuende ist. Wenn es nicht eingetragen ist wirds problematisch. Warscheinlich ein Bußgeld.